Uno de los nudos más fácilmente traumáticos y complejos de Opel Corsa D es Easytronic. Debe entenderse que Easytronic es esencialmente una transmisión mecánica y necesita ser operado no como de costumbre. Easytronic "no le gusta" estacionamiento largo "en" D " con el pedal de freno presionado (el embrague es más de lo que está en condiciones de cierre). No sólo el embrague, sino también la unidad de control de transmisión electrónica de la transmisión debido al sobrecalentamiento.
Es posible extender la vida de la caja cambiando a la hora del estacionamiento para el engranaje neutro y excluyendo también el movimiento cuando el gas no es presionado.