La caja de cambios automática en el Chevy Captiva tiene varios rangos lineales:
-D es el modo principal destinado a condiciones normales de conducción. Cambia los cinco engranajes.
-4-modo que excluye la quinta marcha. Está pensado para su uso en el movimiento de coches por terreno montañoso, montañoso, en atascos y pendientes de descenso de descenso.
Modo -2, que permite solamente el primer y el segundo engranaje. Es recomendable incluir esta gama en gradientes empinados y cuando el motor se acopla en un frenado de descenso prolongado. Los vehículos se han instalado en una ACPR de 6 velocidades con un sistema de conmutación diferente desde 2012.
