يوجد لعلبة التروس الآلية على Chevy Captiva العديد من النطاقات الخطية :
-D هو النمط الرئيسي الذي يقصد به ظروف القيادة العادية. لتبديل كل التروس الخمسة
4-نمط باستبعاد الترس الخامس. وهو مخصص للاستخدام في حركة السيارات بحسب المناطق الجبلية والجبلية وفي الازدحام المروري والمنحدرات المنحدر من التلال.
النمط -2 ، الذي يسمح فقط بالتروس الأول والثاني. ومن المستحسن إدراج هذا النطاق في تدرجات شديدة الانحدار وعندما ينخرط المحرك في عملية للتفاخر بفترات طويلة. وقد ركبت المركبات في إطار منع الأزمات والتعافي منها بسرعة 6 سرعات باستخدام نظام مختلف للتحول منذ عام 2012.
