Carrosserie

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 8 Décembre 2021

Définition des seuils (ou de la protection des seuils) en fonction de la conception des seuils eux-mêmes

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 7 Décembre 2021

S'il n'y a pas de reels dans la voiture, huit trous seront nécessaires pour les installer (chaque Wraith est situé sur quatre boulons). L'installation a lieu sur le toit de la voiture, il est nécessaire d'enlever complètement le revêtement du plafond

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 6 Décembre 2021

L'ancienne et la pointe de la gaine dans le coffre proviennent du contact de panneaux de plastique rigide. La façon la plus simple de résoudre le problème est par des panneaux adhésifs avec du matériel "anti-spam"

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 5 Décembre 2021

Les catadioptres arrière sont montés sur le pare-chocs au moyen de deux vis. Il est possible de retirer et d'installer des réflecteurs sans démontage du pare-chocs, ce qui nécessite un tournevis cruciforme court. Le plus pratique est de le faire sur la fosse

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 5 Décembre 2021

L'installation de la voiture est adaptée pour le patchwork original des vaporisateurs ainsi que pour les pulvérisateurs des tiers, y compris l'universel. Le montage des spraygoers est réalisé sur les carottes dans le nombre de trois à cinq pièces

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 4 Décembre 2021

La voiture est équipée d'une protection de carter, mais elle n'est pas assez fiable, il est donc logique d'installer la protection de l'acier. Il n'est pas difficile de l'installer car il est normalement attaché à l'orifice normal du corps et du châssis.

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 3 Décembre 2021

Suzuki Grand Vitara II aura besoin des outils suivants: deux tournevis et un gros clou. Aident déliceusement le tubage du miroir, le ronflant avec un fichier. Savoir légèrement le miroir avec un sèche-cheveux et laisser tomber le miroir au fond du miroir.

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 2 Décembre 2021

Pour enlever le pare-chocs avant de Suzuki Swift II, trois vis doivent être enlevées: deux feux de brouillard avant et un centre. Au sommet, sous les oeillets, dévisser les carottes, et avec le tournevis pour rouler et retirer les pistons, trois de chaque côté

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 1 Décembre 2021

Pour retirer un miroir latéral ou un miroir avec un réglage électrostatique sur Suzuki Swift II, vous devez d'abord retirer la doublure en plastique des deux piles de la pièce jointe. Réjouez les trois vis de fixation de la porte et tirez doucement le miroir

Détails

Écrit par : Jean-paul Andrieux

Également disponible :

Création : 30 Novembre 2021

Si la lame filaire de Suzuki Swift II commence à se briser, il peut être nécessaire de retirer la totalité de la partie mobile du essui-glace. Pour ce faire, retirez le capuchon en caoutchouc et dévisser la mouette de l'essuieur.