L'attache de la porte de charnière de l'arrière de la Honda CR-V III est placée sous une couverture en plastique. Il doit être retiré par un tournevis à lame plate ou un autre instrument approprié. À la fin de la boucle, il y avait des points d'ajustement et, près de l'étau, il y en avait trois en quatre endroits. Vous devez desserrez les deux vis qui tiennent la boucle. Il est alors nécessaire d'ajuster la position de la charnière pour que les points d'ajustement soient alignés sur les tiges du centre à droite et à gauche, serrer les vis et ramener la couverture en plastique à l'endroit.
Par conséquent, l'écluse doit faire partie du cordon sans patins et déflections, et la porte de la botte ne doit pas être verrouillée en position fermée. Le luft peut être vérifié en fermant la porte et en le secouant sur le bord de la poignée. La trappe peut être enlevée par la porte en caoutchouc d'un quart ou d'un demi-tour.