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Pour commencer, vérifiez la sécurité de la fuse du côté F6 du bloc. Cependant, le plus souvent le signal est refusé à cause de la membrane de la membrane, parce que la saleté et la poussière sont recouvertes dans la coquille. Vous pouvez essayer de récupérer le signal, 2 à 3 fois en frappant le boîtier avec une clé.