Intérieur de véhicule

Si le Kia Sorento 2 ne fonctionne pas comme un chauffe-salon, vous devriez vérifier les tuyaux qui se rendent au poêle. Il faut être plus chaud. Si les deux tuyaux sont chauffés, la cause de l'échauffement faible est le radiateur contaminé. Le problème du lavage du dissipateur thermique est réglé

Le magnétophone à tiggo est très facile à faire. Avec l'aide d'un tournevis de face d'un côté, vous pouvez ramasser la doublure et le débloquer. Il est souhaitable de porter un chiffon doux sur le tournevis

La première chose à faire est de retirer le volant, puis de démonter l'aimant et le panneau de commande du climat. Ensuite, retirez le tableau de bord et dévisser les vis moletées et les fixations du tableau de bord

Les écrans de beaucoup de têtes chinoises pour KIA Sorento II sont bien en résolution mais estompés. Le soleil ne fera pas grand-part au soleil. Il n'y a pas d'alternative à un appareil à tête à temps plein

L'image de la clé rouge est conçue pour rappeler au propriétaire de Chery Tiggo la nécessité d'une autre maintenance

Sur un grand nombre de kilomètres de Chery Tieggo, environ 50 000 apparait à la pointe de la pédale d'embrayage. Avec le temps, le creak se manifeste de plus en plus et devient de plus en plus désagréable. La conjugaison de l'embrayage à pédale réciproque avec la pédale elle-même est cryptique.

La dynamique de Kia Sorento 2 peut être réduite au silence pour les raisons suivantes: Option 1. En raison du refroidissement prononcé du salon KIA Sorento II, les parties métalliques des haut-parleurs gèlent à la condensation de la dynamique. Option 2. L'équilibre en caoutchouc du caoutchouc perd son élasticité

Au fil du temps, la quasi-totalité de Chera Tiggo commence à crierle panneau avant. Le plus souvent, la cause de la fuite n'est pas dans la cabine de la voiture. La raison est la focaux en matière plastique du pare-brise, qui font partie du processus de l'adhésif du pare-brise

Habituellement, le bouton à l'arrière du salon de Tiggo n'est montré que sur la rugosité. Le son du son est métallique, sonnant, et il sort du siège arrière. Pour réparer la cause du bouton, vous devez repliez les dos, les soulever et les retirer.

L'appuie-tête actif du passager avant en KIA Sorento II prend souvent la fuite. Les sons extraneux émettent une plaque de plastique amovible contrôlant le ressort et le ressort lui-même à l'intérieur de la conception de l'appuie-tête.