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Afin de vérifier la présence d'un luft dans la roue de direction Mazda 3, il est nécessaire d'abord d'afficher directement les roues avant, de fermer le moteur et de commencer à balancer le volant d'un côté à l'autre. Les déplacements libres doivent être immédiatement visibles.
La pièce de rechange admissible du volant n'est pas supérieure à 30 mm. Cependant, si le voyage gratuit est de 30 mm, il est souhaitable de vérifier la suspension et le contrôle de direction.