Cela est parfois dû à une mauvaise installation de l'accessoire de carter par les employés du service. La correction des sapeurs est décrite en détail dans le guide de réparation.
Le meunier peut également fuir en raison d'un défaut du vilebrequin au point de contact avec le bord de l'ermite. Dans certains cas, la pompe à huile doit être modifiée pour éliminer la fracture.
