Dans la plupart des modèles, le générateur est le même, donc la procédure de démontage et de remplacement du générateur à "classique" (VAZ 2105, 2106 et 2107), "Samara" (2108, 2109 et 21099), "dixième" famille (2110, 2111 et 2115) et "new Samara" (2113, 2114 et 2115) est presque identique. Remplacer le générateur par le VAZ n'est pas une procédure très complexe, vous pouvez le faire avec vos propres mains.
Le remplacement du générateur dans les véhicules VAZ doit être effectué comme suit:
1. Minus la cellule de la batterie.
2. Retirer le jet du moteur.
3. Pour lancer un générateur.
4. Faites rouler un écrou qui fixe des fils au sommet du générateur, puis retirez les deux fils.
5. Retirez le générateur de courroie.
6. Faites défiler le boulon du générateur et retirez-le du bras supérieur.
7. Retirez la barre tensible.
8. Retirez l'écrou inférieur de la prise en charge du générateur, retirez le boulon (le générateur doit être conservé). Si les boulons ne sont pas enlevés pendant le processus de désassemblage, WD-40 doit être utilisé.
9. Extrayez le générateur.
L'installation d'un nouveau générateur et d'un assemblage ultérieur est effectuée en séquence inverse. Une attention particulière doit être accordée à la tension de la ceinture, parce qu'une ceinture qui n'est pas serrée peut enlever la poulie et causer de nouveaux problèmes, et trop serrée la ceinture pour incapaciser rapidement les roulements.
Le processus de remplacement de l'émetteur VAZ peut être visualisé dans la vidéo, où vous pouvez voir comment retirer l'ancien générateur et en fournir un nouveau:
