Si Gil MK a un mauvais taux de divorce (avec de l'essence de haute qualité), il peut parler de ces problèmes avec la voiture: Wheel up (la cause la plus probable pour Geely MK). Pompe à air de l'anse (contrôle de l'étanchéité, filtre à air, etc.).Compression de la compression en cylindres (généralement sur les moteurs de Jill MK après 100-150 000). (km) Un catalyseur, un buse, un filtre à carburant. Problèmes avec les bougies ou les fils haute tension. La panne d'un capteur de moteur ECU (généralement avec le CHECK). Bukes l'embrayage. Roue (cause la plus probable pour Geely MK). Pompe à air de l'inlet (contrôle de l'étanchéité, filtre à air, etc.).Compression de la compression en cylindres (généralement sur les moteurs de Jill MK après 100-150 000). (km) Accélateur catalytique, filtre à combustible. Problèmes de bougies ou wires.A de haute tension défectueux d'un capteur de moteur ECU (habituellement COCHER).
- Roue (cause la plus probable pour Geely MK).
- Pompe à air de l'anse (contrôle de l'étanchéité, filtre à air, etc.).
- Compression de la compression en cylindres (généralement sur les moteurs de Jill MK après 100-150 000). (km)
- Accélateur catalytique, filtre à combustible.
- Incidents Candle ou fils haute tension.
- Une défaillance d'un capteur de moteur ECU (généralement CHECK).
- C'est embrayage.
