La particularité des voitures produites en Europe et en Russie est très peu fiable. Les Tecs et la rupture ont commencé à une distance de 70 000 km. Pour trouver le calc, il faut regarder la roue avant. Il est également nécessaire de contrôler le niveau du liquide de freinage. Si le tuyau est endommagé, la pédale de frein peut devenir "vite" et commencer à échouer. Le problème doit être résolu dès que possible, car il pourrait entraîner une défaillance complète du système de freinage. Les tuyaux peuvent être remplacés par des tuyaux, qui sont similaires à la version américaine de Focus.
