Il problema più comune è la fuoriuscita del refrigerante. Può essere causato da danni meccanici all'impianto di aria condizionata (ad esempio, il radiatore) e la perdita delle sue proprietà da parte di elementi in gomma del sistema. Più spesso, le fasce di gomma sono stravaganti e impegnative in inverno, il che significa che il refrigerante viene rilasciato e il condizionatore cessa di raffreddare. Per le fasce di gomma per durare più a lungo, è necessario includere più volte il condizionatore durante il periodo invernale posizionando l'auto in una stanza calda (aria condizionata non è inclusa ad una temperatura inferiore a + 5 gradi). La carenza refrigerante può essere non troppo fredda e solo un lato dell'auto si sta raffreddando.
