La prima generazione di BMW è un problema comune con l'accumulo di acqua sotto i tappeti dei sedili anteriori. Di solito cade attraverso il crack tra il vetro e il sigillo della porta, poi scorre all'interno della porta, si accumula lì, apporta la vibrazione, e poi si asciuga oltre il rivestimento di soglia sottostante o sul tappetino. Per prevenarlo, è necessario fare colla extra all'interno delle porte in modo che l'acqua non cada sul bordo inferiore dell'isolante. Una stringa di butile può essere utilizzata per il dimensionamento.
