La première génération de BMW est un problème commun avec l'accumulation d'eau sous les tapis des sièges avant. Il tombe généralement à travers la fissure entre le verre et le joint de porte, puis s'écoule à l'intérieur de la porte, s'accumule, fait sangles la vibration, puis coule au-delà de la doublure de seuil en dessous ou sur le tapis. Pour éviter cela, vous devez faire de la colle supplémentaire à l'intérieur des portes pour que l'eau ne tombe pas sur le bord inférieur de l'isolant. Une chaîne de butyle peut être utilisée pour le calibrage.
