L'aumento del consumo di petrolio - purtroppo, non è un evento raro per BMW 3 E46, come in linea di principio, e per tutti gli altri motori di questo marchio deutech. Ciò è dovuto principalmente al rapido deterioramento dei cappelli loft e, di conseguenza, al fallimento delle valvole delle valvole. È possibile verificare il lavoro dei mats splinter come segue. Dobbiamo avviare il motore, dargli una velocità inattiva per cinque o sette minuti, e poi prendere a calci il piede dal pedale dell'acceleratore. Se il fumo di una miscela di colore proveniva dal tubo di scarico, significa che le valvole delle valvole devono essere sostituite.
