Il motivo del brusco cambio di fatturato può essere qualche semplice o più complesso: filtro dell'aria: prima o dopo flow-meter.Malfunzione o controllo dell'inquinamento inattivo. Valvola difettosa EGR.Cracks nel collettore di scarico a causa del surriscaldamento (a seguito di un filtro aria sporco. Il guasto delle spine sparse è il risultato del cattivo carburante. Il firmware dell'unità di controllo è riuscito. Air filter.A pompa aria pompa (prima o dopo il flussometro).Idle o control control idle. Defective EGR valve.A fratture al collettore di scarico nel collettore di scarico. Il throttle del throttle (come conseguenza di un'auto con filtro aria sporco. Ignition di spine sparse a seguito del contatto con il cattivo carburante. Il firmware dell'unità di controllo non è riuscito.
- Filtro aria.
- Pompa aria pompa (prima o dopo il flussometro).
- Idle o control control idle.
- Valvola EGR difettosa.
- Fratture al collettore di scarico nel collettore di scarico.
- Il throttle del throttle (come conseguenza di un'auto con un filtro aria sporco.
- Accensione di spine sparse a seguito di contatto con il cattivo carburante.
- Il firmware dell'unità di controllo è riuscito.
Il motivo della velocità delle rivoluzioni nel VAZ-2110 può essere anche l'usura della posizione del sensore di regolazione.