La raison de la forte variation du chiffre d'affaires peut être un peu plus simple ou plus complexe: Filtre à air: avant ou après le débit-meter.Malfonction ou le contrôle de la pollution inactif. Valvule défectueuse EGR.Cracks dans le collecteur d'échappement en raison d'une surchauffe (par suite d'un filtre à air sale. L'échec des bouchons d'étincelle est le résultat du mauvais combustible. Le microprogramme de l'unité de contrôle a échoué. Air filter.A pompe à air pompe (avant ou après le débitmètre).Inactif ou contrôle de la pollution inactif. Défaut d'évacuation des gaz d'échappement dans le collecteur d'échappement dans le collecteur d'échappement. Le régulateur de l'accélérateur (en conséquence d'une voiture avec un filtre à air pollué. L'allumage des bouchons d'allumage par contact avec le mauvais combustible. Le firmware de l'unité de commande a échoué.
- Filtre à air.
- Une pompe à air pompe (avant ou après le débitmètre).
- Le contrôle de l'inactivité ou de la pollution est inactif.
- Valve EGR défectueuse.
- Une fracture du collecteur d'échappement dans le collecteur d'échappement.
- Le gaz de l'accélérateur (en conséquence d'une voiture avec un filtre à air sale.
- Ignition des bouchons d'étincelle à la suite d'un contact avec un mauvais combustible.
- Le microprogramme de l'unité de contrôle a échoué.
La raison de la vitesse des révolutions dans le VAZ-2110 peut aussi être l'usure de la position du capteur de l'accélérateur.