Powodem gwałtownej zmiany obrotów może być kilka prostych lub bardziej złożonych: Filtr powietrza: przed lub po flow-meter.Malfunction or pollution control idle. Wadliwy zawór EGR.Cracks w kolektorze wydechowym w wyniku przegrzania (w wyniku brudnego filtra powietrza. Awarię świec zapłonowych jest wynikiem złego paliwa. Oprogramowanie wbudowane jednostki sterującej nie powiodło się. Filtr powietrza. Pompa powietrza pompy (przed lub po przepływomierz).Bezczynność lub kontrola zanieczyszczeń bezczynność. Uszkodzony EGR valve.A złamania na kolektorze wydechowym w kolektorze wydechowym. przepustnica przepustnicy (w konsekwencji samochodu z brudnym filtrem powietrza. zapłon świec zapłonowych w wyniku kontaktu z uszkodzonym paliwem. firmware jednostki sterującej nie powiódł się.
- Filtr powietrza.
- Pompa powietrza pompa powietrza (przed lub po przepływomierz).
- Bezczynne lub bezczynne sterowanie zanieczyszczeniami.
- Wadliwy zawór EGR.
- Złamania na kolektorze wydechowym w kolektorze wydechowym.
- Przepustnica do przepustnicy (w konsekwencji samochód z brudnym filtrem powietrza.
- Zapłon świec zapłonowych w wyniku kontaktu ze złym paliwem.
- Oprogramowanie wbudowane jednostki sterującej nie powiodło się.
Przyczyną prędkości obrotowych w VAZ-2110 mogą być również zużycie czujki położenia przepustnicy.