Sicurezza attiva e passiva

Per programmare il blocco automatico delle porte su BMW 1 di generazione, è necessario: Aprire il menu IDrive e clicca sul puck per andare al menu i. Selezionare Impostazioni, quindi Veicoli / Pneumatici

Per impostare una serratura centrale su BMW 1 di prima generazione, procedi nel modo seguente: Vai al menu iDrive e vai al menu i cliccando sul controller. Clicca su Settings.Select Setting/Tyres.Vai alla casella superiore, ruotare il puck e selezionare i blocchi di Porta

Il sistema ESP sulla Mercedes E-Class (W211) agisce come stabilizzazione elettronica e si basa su sistemi come ABS / ASR. Quando si muove ad alta velocità e determinate manovre, riduce in modo significativo il rischio di drifting del veicolo

Il controllo del controllo della crociera BMW 1 viene effettuato cliccando sul commutatore come segue: Impostare la velocità di movimento richiesta - spingere il cursore in avanti o tirarlo su se stesso. Il sistema ricorda e mantiene la velocità corrente

La BMW di seconda generazione ha la funzione di bloccare automaticamente le porte quando si guida ad una certa velocità (20 km/h per impostazione predefinita). Inoltre, bloccare tutte le porte può essere attivato da un pulsante

Il sistema NECK - PRO è stato sviluppato da Mercedes-Benz per proteggere il conducente e il passeggero anteriore da varie lesioni del collo e della testa. NECK - PRO è integrato nei poggiatesta anteriori della Mercedes E-Class (W211)

Questa procedura richiede una chiave già scritta in auto, nonché una chiave da programmare. L'ordine delle tue azioni è il seguente: - Sconti in auto con entrambe le chiavi, chiudi tutte le finestre, porte

Comodo accesso significa che si può accedere alla BMW 3 E90 BMW senza togliere la chiave dalla tasca

Dopo l'attivazione il sistema prende lo sterzo del veicolo, il conducente rimane a controllare il pedale del gas e il freno seguendo le sue istruzioni

Il sistema PDC è destinato solo ad aiutare il conducente nel parcheggio, ma non è certamente in grado di sostituire una persona. Così i sensori PDC hanno una zona morta in cui non possono distinguere gli oggetti