Il malfunzionamento della pompa si manifesta sotto forma di fallimenti e il mancato azionamento con il motore non riscaldato. La pompa fuori dalla linea è collegata alla ripartizione del tamburo come "drum direct".
Il motivo del guasto è di diversi: il funzionamento sbagliato dell'auto - l'unità attiva sul motore insodato e la confezione, la modalità di kick-down, la frequente accelerazione bruscamente. Fino a un punto, la Toyota Camry VII non ha previsto la sostituzione dell'olio nella cassa automatica dell'olio di trasmissione per tutta la vita del veicolo. Tuttavia, gli specialisti raccomandavano che l'olio dovesse essere parzialmente modificato di 40.000 o oltre ogni 80.000 chilometri di odometro.
Ad oggi i regolamenti sono stati riscritti e i concessionari ufficiali stanno sostituendo l'olio trasmissivo ogni 80.000 chilometri di chilometraggio, ma solo su richiesta del proprietario dell'auto.
Una Toyota Camry VII malfunzionante non è rilevata presso la Toyota Camry VII.