Wadliwie działania pompy przejawia się w postaci usterek i awarii napędu z silnikiem nieogrzewanym. Pompa z linii jest podłączona do rozpadu bębna jako "bęben bezpośredni".
Przyczyną awarii jest kilka: niewłaściwa obsługa auta-aktywny napęd na beznasiąkliwy silnik i karton, tryb trybu kick-down, częste ostre przyśpieszenie. Aż do momentu, Toyota Camry VII nie przewidywała wymiany oleju w automatycznej skrzyni oleju przekładni przez całe życie pojazdu. Specjaliści zalecali jednak, aby olej był częściowo zmieniany o 40 000 lub ponad co 80 000 kilometrów odometru.
Do tej pory przepisowe przepisy zostały przepisane, a oficjalni dealerzy zastępują ropę transmisyjną co 80 000 kilometrów przebiegu, ale tylko na życzenie właściciela samochodu.
Wadliwie Toyota Camry VII nie jest wykryta w Toyota Camry VII.
