La procedura per l'autosostituzione completa del liquido di lavoro della scatola automatica Mitsubishi Padero 3a e 4a generazione è la seguente:
(1) Togliere il tubo che conduce dal dissipatore di calore al ritorno di olio al cratere ACPR.
2) Abbonare il recipiente appropriato (circa 10 litri) e manovre sotto il tubo.
3) scommettete il selettore del cambio a posizione N e avviate il motore.
4) Sì al motore per lavorare per al massimo un minuto e per monitorare il flusso di olio dal tubo.
(5) Fermate il motore e sgancia il tappo sul basamento per svuotare i resti dell'olio.
6) Fermate il tappo.
7) Pite in una scatola di circa 5 litri di nuovo ATF.
(8) Avviare nuovamente il motore per un minuto e svuotare il tubo dal vecchio liquido nel recipiente.
(9) Metti il telefono in posizione.
(10) Un nuovo liquido al livello richiesto.