Se il cambio di marcia per l'attrezzo Aodi 100 C4 è diventato difficile, la frizione rischia di perdersi. Un altro motivo potrebbe essere l'impostazione dell'unità PPC. Staging in questa sequenza: Metti la leva sulla "N N". Mettere la leva sul "neutro". Scrosare il balletto e togliere la copertura. Sotto l'auto, stiamo srotolando il fascio trasversale e rimuovendo la protezione del calore per accedere alla leva del cambio. Looser bolt all'estremità inferiore della leva per ruotare la leva e collegare ciascuno l'uno con l'altro. Mettere la leva verticalmente e visualizzarla in modo che il pivot del giunto palla sia posizionato alla stessa distanza dal corpo recintato.Non spezzare la regolazione, stringendo il bullone sotto l'auto.

  1. Mettere la leva sul "neutro".
  2. Scorrendo il balletto e togliendo la copertura.
  3. Sotto l'auto stiamo srotolando il fascio trasversale e rimuovendo la protezione del calore per accedere alla leva del cambio.
  4. Allacciare bulloni all'estremità inferiore della leva per ruotare la leva e collegare ciascuno l'uno relativo all'altro.
  5. Mettere la leva verticalmente e visualizzarla in modo che il pivot del giunto palla sia posizionato alla stessa distanza dal corpo portante.
  6. Non spezzare la regolazione, stringendo il bullone sotto l'auto.




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