Przy wyborze ochrony skrzyni korbowej należy zwrócić uwagę nie tylko na materiał, z którego jest wykonany, ale także na szereg funkcji technicznych.
Po pierwsze, ochrona musi mieć otwarcie na odprowadzanie oleju. Dzięki temu będzie możliwe, aby nie usuwać go za każdym razem, gdy zmienisz olej. Po drugie, ochrona jest zabezpieczona bezpośrednio do ciała, nie do holowników.
Co do materiału, na rynku dostępne są dwie opcje: szkło-tworzywa sztuczne i stal. Zabezpieczenie kompozytowe jest lżejsze i nie rdzewieje, ale jest podatne na pęknięcia. Stal chroniona jest przed uderzeniem, ale może nie być pęknięta. Kolumny są lepsze, więc rdza się nie rozprzestrzenia.