Lors du choix de la protection du carter, il est nécessaire de prêter attention non seulement au matériel dont il est fait, mais aussi à un certain nombre de caractéristiques techniques.
Premièrement, la protection doit avoir une ouverture pour le rejet de pétrole. Cela permettra de ne pas l'enlever chaque fois que vous changez l'huile. Deuxièmement, la protection doit être assurée directement au corps et non aux remorqueurs.
Pour ce qui est du matériau, il y a deux options sur le marché: le verre-plastiques et l'acier. La protection composite est plus légère et ne rouille pas, mais est sujette aux fissures. L'acier doit être protégé contre l'impact, mais il ne peut pas être fissuré. Les cols sont mieux pour que la rouille ne se propage pas.