Jeżeli w silniku lub czujnikach samochodu Honda wystąpi awaria, aktywowana jest żarówka MIL (Check Engine). Można tylko czytać kody problemu Honda bez specjalnych urządzeń, wystarczy tylko zamknąć dwa kontakty na konektorze serwisowym.
Błędy będą wyświetlane jako seria kolejnych światełek MIL: najpierw liczba długich błysków odpowiadających dziesiątkom, a potem krótkich (na przykład błąd 21 będzie wyglądał jak 2 długie miganie i 1 krótki). W przypadku wystąpienia wielu błędów błędy będą migać z kolei, a pauza jest błędna przez około 2 sekundy. Więc musisz obliczyć liczbę rolety.
Następujące kody błędów i błędów mogą być emitowane przez kontroler Honda (Model Accord, Tsik, SR-B, Fait, Odyss i inne):
Aby zresetować kody błędów Honda, należy wyodrębnić główny bezpieczyście lub wyjąć końcówki baterii o 15 -20 sekund.
Są też oddzielne błędy popełnienia błędów Hondy i OBS-2-o ich znaczeniach i znaczeniach można zadać ekspertom!