Siódme pokolenie turbotów Passate jest słabo ocieplone w biegu jałowym w mroźnej porze roku, co zmusza wielu właścicieli do zdalnego zastawiania się nad wyłączeniem silnika. Takie sygnały mają jednak swoje wady. Po pierwsze, samochód z silnikiem jest bardzo łatwy do kradzieży, ponieważ etykieta immobilizera znajduje się zawsze w przedziale pasażerskim (inaczej silnik nie uruchomi się). Po drugie, alarmy zdalnego uruchamiania mogą powodować błędy w systemach samochodowych (nie wszystkie alarmy są kompatybilne z Passover siódmej generacji). Po trzecie, zdalne uruchomienie może uszkodzić kierownicę, jeśli sternik jest pozostawiony w skrajnej pozycji.
Preheatery silnika i osoby zajmujący się zawodami pomogą uniknąć wszelkich problemów związanych z korzystaniem ze zdalnego startu. Są one również w stanie wydłużyć żywotność silnika, ponieważ uruchomienie w zimnym czasie ma negatywny wpływ na zasób silnika.
