Automatyczna skrzynia biegów automatyczna przekładnia BMW pierwszej generacji:

(1) Umieść dźwignię w pozycji R.

(2) Zrównoważenie mechanizmu przełączania na miejsce postojowe.

3) Rozłącz końcówkę pręta z balansowania sferycznego.

4) Wkręć wkręt regulacji.

(5) Przenieść ciągu w kierunku przeciwnym do końcówki i wydania.

(6) dokręć wkręt regulacji.

(7) Sprawdź dostosowanie. W tym celu należy umieścić dźwignię w pozycji R i wyciągnąć wałek karat-musi być zablokowany.




Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież