La transmission automatique de la transmission automatique de la première génération de transmission BMW:
1) Mettre le levier en position R.
(2) Rééquilibrer le mécanisme de commutation par rapport au poste de stationnement.
3) Débranchez l'extrémité de la tige de l'équilibrage sphérique.
4) Vis la vis de réglage.
5) Déplacez la poussée vers l'extrémité opposée et relâchez.
(6) serrer la vis de réglage.
(7) Vérification de l'ajustement. Pour ce faire, mettre le levier en position R et tirer l'arbre à carat-il doit être verrouillé.
