Układ hamulcowy

Żywotność klocków hamulcowych, takich jak zużycie paliwa, zależy od stylu jazdy. Im częściej kierowca popycha hamulce (są kibice od startu i ten sam zatrzymuje się gwałtownie), tym szybciej pada klocki

Zmień przedni klocki hamulcowe w BMW 1 pierwszej generacji w tej sekwencji: Ram samochód i wyjmij kołem. Wyciągnij sprężynę retencji na podporcie. Wyciągnij czujnik zużycia (tylko po lewej stronie). Jeśli to konieczne, zmień czujnik

Aby zmienić tarczę hamulcową na pokolenie BMW 1, pierwsze pokolenie będzie potrzebował klucza "na 15", "na 13", "18", "6". Procedura wymiany jest następująca:

Problemy z hamowaniem mogą być spowodowane wadami lub wadami tarcz hamulcowych lub działaniem ACPR podczas przejścia z drugiej prędkości do pierwszej

Zużycie paliwa BMW serii 3 E90 obniżone jest o prawie 3 procent dzięki tej technologii, jak również z ruchem na bezwładności i spowolnieniu zużycia paliwa

BMW 3 Y46 właściciele czasami napotykają na taką sytuację: zapalona kontrolka hamulca ręcznego jest aktywowana na panelu przyrządu (sam hamulec ręczny nie jest używany)

Przyczyny hamowania mogą być różne. Czasami jest to spowodowane przez narzut bloków witryn. Wytrząsanie, niesztywne ciało, którego objawy również są niewłaściwie stosowane, mogą być bardzo rzadko przyczyną kreowania się. Can violin hamulec klocków

Układ ABS, ASC i "lampki hamulcowe" są często jednocześnie aktywowane na desce rozdzielczym BMW 3 E46. Jest to zwykle spowodowane awarią czujnika ABS lub uszkodzeniem jednego z czujników

Nie trzeba zmieniać wzmacniacza próżniowego hamulców na BMW serii 3 E46 jeśli uderza w olej silnikowy, ale bardzo trudno będzie się do niego dostać na własną

Przednie klocki hamulcowe zmieniają się, gdy grubość okładziny jest mniejsza niż 2 mm. Procedura jest wykonywana w następujący sposób: (1) Take off the coll.2) Klucz "o 14" unwind sub-port i usunąć go. 3) Usunąć stare koraliki i usunąć z nich przeciwutleniające płytki