Co do zasady, pojawienie się "gnicia" w VAZ-2105 z dobrze regulowanym zawieszeniem i poprawnie dopasowanym zebraniem kojaruje się z graniem w reduktorze biegów i/lub wahadłem trapezu. Przekładnia kierownicza jest złożonym mechanizmem o dużych ilościach części metalowych, które są noszone przez tarcie. Zwijacz ma być regulowany, ale jeśli zużycie jest zbyt wysokie, należy je przenieść lub wymienić w centrum serwisowym. Wahadło nie jest objęte naprawą i należy je zastąpić w przypadku wykrycia Luftu.
