Z biegami czasu, taps może pojawić się, gdy ster jest obracany, i grać w kierownicy może pojawić się. Może być kilka powodów do tego. Pierwsza z nich to najmniej poważna dysza kierownicza. Muszą one zostać zastąpione parą.
Poważniejszym problemem jest pogorszenie lub awarie przekładni kierowniczej. Jeżeli tak jest, to konieczne będzie posiadanie deflektora, który może określić, czy nowe części przekładni kierowniczej mogą być wykonane, czy też trzeba je całkowicie zmienić. Czasami, jeśli zużycie jest trochę, wystarczy, aby wyciągnąć układ kierowniczy. Jeśli zużycie jest poważne, zwiększy to wysiłek na kierownicę w niektórych przepisach (wysiłek będzie nierówny).
