Najprostszym powodem jest spadek ciśnienia w jednym z kół. Jednak nawet jeśli samochód jest wyposażony w system monitorowania ciśnienia w oponach, to może nie reagować. Konieczne jest sprawdzenie ciśnienia na wszystkich oponach, szczególnie z przodu.

Jeżeli ciśnienie jest dobre, pozycjonowanie kół może być nieprawidłowe. Aby to poprawić, odwiedź punkt wyrównania koła (podobny do rozstawania). Znane są przypadki, w których koła z jednej strony zostały przemieszczone do innego.

Należy również pamiętać, że powodem "wody" może być niewłaściwa magazynowanie kół, co sprawia, że są zdeformowane.






Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież