Ten temat nie wskazuje na żadne złamanie, ale jest konstruktywną cechą bonusu Chery. Najczęstszy dźwięk w przednim zawieszeniu wynika z braku sprężyny i ich specjalnej lokalizacji.
Drgania okresowo wyłączają jedną z śrub przytrzymujących imitację, a gdy zachodzi obciążenie (manewr i hamowanie), poruszana jest cieśnina. Problem jest adresowany zarówno przez regularne zawieszenie śrub, jak i przez zastosowanie retainer gwintu.
