والهدف من هذا النظام هو مساعدة السائق في موقف السيارات فقط ، ولكنه بالتأكيد غير قادر على استبداله بأي شخص. على سبيل المثال ، أجهزة الاستشعار PDC لها منطقة ميتة حيث لا يمكنهم التمييز بين العناصر. وبالإضافة إلى ذلك ، فإن القياسات بالموجات فوق الصوتية لها حدود مادية طبيعية-وقد تؤدي مختلف القطاعات أو الأعيان الرقيقة إلى أن يؤدي النظام إلى نتيجة مشوهة. وأخيرا ، قد تنبه الشركة المحرك للسائق ذات العقبات المنخفضة ، مثل الكران ، حتى بعد أن قادها مؤشر كتلة الجسم (BMW 3 E90) بالفعل ، ولا يتم إخطار الحواجز العالية (على سبيل المثال ، مجالس الإدارة) على الإطلاق.
وللتأكد من أن أجهزة الاستشعار تعمل بأقصى قدر ممكن من الدقة وتجنب حدوث عدد كبير من الأخطاء ، فإنه من المرغوب فيه أن ننظفها بشكل دوري من الأوساخ والثلج باستخدام المنظفات غير العدوانية كيميائيا.
