المشاكل المشتركة مع "رينو سانديرو" نظام التحكم في المحرك. لها تأثير سلبي على المحرك وحدة استشعار النقطة-العلوية : غير قادر على بدء تشغيل المحرك. حالة throttle : فقد الطاقة وعدم استقرار عملية المحرك. درجة حرارة مبرد المحرك : صعوبات في بدء تشغيل المحرك في البرودة ، التفجير. جهاز الاستشعار الميت : فقدان الطاقة والتشغيل المستمر للمحرك. درجة حرارة المبرد : صعوبات في بدء تشغيل المحرك في البرودة ، استنشاق الهواء : زيادة استهلاك الوقود وزيادة سمية غازات العادم : زيادة استهلاك الوقود ، مشاكل مع ديناميات المحرك وتفجير المحركات : التفجير : عدم استقرار الخمول ، الحد من الطاقة ، السرعة : ارتفاع استهلاك الوقود ، مشاكل مع الديناميات ..
- جهاز الاستشعار الميت العلوي : لا يمكن بدء المحرك.
- مواقع throttle : فقد الطاقة والتشغيل المستمر للمحرك.
- درجة حرارة المبرد : صعوبات في بدء تشغيل المحرك في البرودة ، التفجير.
- :: عدم أخذ درجات حرارة الهواء : زيادة استهلاك الوقود وسمية غازات العادم.
- Inlet التسريح : زيادة استهلاك الوقود ، والمشاكل المتعلقة بديناميات المحرك والمحرك الذي يبدأ.
- التفجير : التفجير.
- مسبار لامبدا : عدم استقرار الخمول ، والحد من الطاقة الكهربائية.
- السرعة : ارتفاع استهلاك الوقود ، مشاكل مع الديناميات.
