هناك العديد من الأسباب الشائعة لطرقة المحرك. أولا ، من الممكن أن تطرق على الصمامات من محركات هيونداي سوناتا NF. السبب الثاني المحتمل هو أن الدائرة الدودية للمتغير الثالث مسموع من نظام التخلص التدريجي لعمود التوزيع الصحيح. أولا ، من الممكن أن تطرق إلى صمامات محركات شركة هيونداي سوناتا NF. والسبب الثاني المحتمل هو خط GRM.eالثلث ، والثالث هو أن نسمع من التخلص التدريجي من فتحة التوزيع الصحيحة. وسوناتا بمحرك يبلغ 2.4 لتر يؤدي إلى كتلة من الموازنة الإجمالية.
- أولا ، من الممكن أن تطرق على الصمامات من محركات هيونداي سوناتا NF.
- السبب الثاني المحتمل هو خط الخروج من GRM.
- أما الخيار الثالث فهو أن يتم الاستماع إليه من عملية التخلص التدريجي من عمود التوزيع الصحيح.
- سوناتا مع محرك 2.4 لتر يؤدي إلى كتلة من التوازن الإجمالي.
