لتشغيل نمط التشخيص الذاتي ، يجب أن تقوم بايقاف المحرك ، وازالة القدم من الدواسات ، وتحويل مفتاح التشغيل الى الموضع "ON" ، والانتظار 3 ثواني ، و 5 مرات الضغط على دواسة البنزين. بعد 7-10 ثواني ، يجب أن تقوم بالضغط على دواسة البنزين والانتظار حتى يتم بدء ورمش مصباح Check Engine للبدء. بمجرد أن يبدأ المصباح بالرمش عليك أن تتركه وربط مصباح الإضاءة به يعني التحول إلى التشخيص الذاتي.
لمحو كل الأخطاء ، اضغط على دواسة البنزين وقم بالاحتفاظ بها لعدة ثواني قبل بدء تشغيل المحرك. ومن المهم أن نتذكر أن إعادة ضبط الخطأ لا يمكن أن تحل المشاكل. بعد بدء المحرك ، من المحتمل ظهور الأخطاء مرة أخرى.
- 1000 وصلة CAN
- 0102, 0103, 1102-وحدة استشعار تدفق الكتلة الهوائية
- 0112, 0113-جهاز استشعار درجة حرارة الهواء
- وحدة استشعار درجة الحرارة 0117 ، 0118-WF
- 0120-وحدة استشعار موضع throttle
- 0121-مجس موضع التسريع
- 0327 ، 0328-جهاز استشعار التفجير
- 0335-وحدة استشعار زاوية عمود الدوران (POS)
- 0340-جهاز الاستشعار بالمكان (PHASE)
- 0500-وحدة استشعار لسرعة السيارات
- وحدة برامج 0605-ECM
- 0705-مفتاح تحويل المكان لمفتاح Parking-Neutal (PNP)
- مفتاح 0706-PNP
- 0031, 0032-جهاز استشعار Oxygen 1
- 0037, 0038-وحدة استشعار Oxygen 2 (ليس حالتنا)
- 0031, 0032-جهاز استشعار Oxygen 1
- 0132, 0133, 0134, 1143, 1144-Heated الأكسجين 1
- 0138, 0139, 1146, 1147-جهاز استشعار الاوكسجين 2
- 0444 ، 0445-إليكترون فلتر من مرشح الكربون EVAP carbon filter
- 0550 = جهاز استشعار ضغط مضخة الزيت
- 0650-التحقق من المؤشر
- 0710-0725, 0740-0755, 1705, 1760-Probes و Electrical valves المرفقة مع NPP
- 0165-ESM مصدر الطاقة
- 1111-صمامات كهربائية لمراحل صمامات الحقن
- 1122 ، 1123-تحكم Throttle Electronic
- قناة اتصالات Block 1212-ESP/ABS
- 1805-مفتاح ايقاف المصباح
- 0011-تركيب توزيع صمامات inlet
- 0171 ، 0172-عمل نظام ضخ الوقود
- 0300-0304-الاشتعال بالاشتعال
- 0420-عمل المحفز الثلاثي
- 0731-0734-عمل NPP
- 11211-وحدة تشغيل الصمام الكهربائي
- 1217 درجة حرارة المحرك (OVERHAT)
