- أول شيء يتم القيام به هو عدم اتاحة البطارية ، قم بازالتها والموقع ، قم بفصل خط نظام الفرامل من أسطوانة المكابح الرئيسية.
- ثم قم بازالة المسامير والمسامير ورفع المكسرات الدواسة للمكابح.
- والخطوة التالية هي تركيب الدبوس المفصل الجديد ، ومحاذاة الثقوب مع مكبر طاقة الفرامل ، ودواسة الفرامل.
- سيتم تركيب مفتاح ايقاف مصباح التوقف الجديد في دواسة الفرامل في دواسة الفرامل بالكامل.
- يتم ضبط المحول الى 45 درجة في عكس اتجاه عقارب الساعة.
ولا تكون محاذاة مصابيح التوقف في الجيل الأول من الجيل الأول آلية ، ولا يمكن تعديل مفتاح التحويل تلقائيا ، ويتغير التحول في كل مرة يتم فيها استبدال مكبر الفراغ بالفرامل أو دواسة البنزين ، وعندما يتم القيام بأي عمل يمكن أن يتغير فيه دواسة الفرامل.
