إن نظام مراقبة المناخ لعملية الاندماج ليس بالسمة السارة للغاية. عادة في الخريف والربيع ، يكون الهواء في الصالون أكثر دفئا مما يتعرض له في اللوحة.
والحقيقة هي أنه اعتمادا على الاتجاه المختار للتيار ، فإن درجة الحرارة في الشارع ودرجة الحرارة على لوحة التحكم في المناخ مختلفة. وإذا كانت درجة الحرارة أكثر برودة من درجة الحرارة في مقصورة الركاب ، فإن تدفق الهواء إلى الزجاج سيكون أكثر دفئا إذا قام بتحديد اتجاه تدفق الهواء إلى القدمين-وستكون درجة الحرارة أقل.
وإذا كان في الشارع أكثر دفئا مما هو عليه في مقصورة الركاب ، فإن الهواء الموجه إلى الزجاج سيكون أكثر برودة من الهواء الموجه إلى القدم.
وتبين أن الحاسوب على وشك حساب تغير درجة حرارة الهواء عندما يكون الحاسوب على اتصال بالزجاج. ولا تستطيع ديلر أن تفعل أي شيء بشأن السيطرة على المناخ.
