وتظهر خلل في جهاز الاستشعار الخاص بوجود الركاب بوحدة التحكم BMW 5 E60 "تعتقد" أن مقعد الراكب يشغله بشكل دائم. وهناك عدة طرق لحل هذه المشكلة.
الأول هو الأبسط ، وفي الوقت نفسه ، الأكثر تكلفة هو تغيير جهاز الاستشعار إلى جهاز جديد.
أما الخيار الثاني فيتمثل في إنشاء "الغش" الذي يجبر الحاسوب على افتراض أن "الراكب لن يكون أبدا" (لن يعمل أي من أكياس الهواء على الإطلاق). بدلا من ذلك ، يمكن ايقاف تشغيل وحدة الاستشعار من خلال نظام NCS.
