جسم السيارة

ضبط فجوة الكربون في Fسانتا Fe هو كما يلي : (1) ضبط طولي :-ازالة حماية قوس العجلة. -Adjuste bonnet في موضع رأسي (90 درجة) وفصل الربيع من حلقة onnet

هيونداي ، هيونداي هايسو ، هي معدن لهيونداي سولاريس. الجسد هو المجلفن تماما ، وكما تبين الممارسة ، لا يميل إلى الصدأ

في بعض الأحيان ، يلاحظ أصحاب "سولاريس" أن "الصنبور" ينفتح بجهد ، وإذا أطلق سراحه فإنه لا يسقط ، ولكنه ينحسر بسلاسة كما لو أن شيئا ما في طريقه. هذه مشكلة شائعة

ولإزالة المصد الأمامي ، من الضروري إزالة وحدات المصابيح الأمامية والمطبات إلى جسم هيونداي سوناتا NF وإزالة الشبك الذاتي التي تمسك بها الشعاع.

مشكلة بطء تشغيل وحدة هيونداي سوناتا NF هي فشل في زخارف الزجاج الأمامي للمعدن الذي قد يكون عرضة للتآكل. ، لإصلاح المخنث. عليك أن تفكك الترابزي

ويواجه جميع أصحاب شركة هيونداي سوناتا NF أنه بعد غسيل السيارات ، فإن أجزاء من الكروم من الجسم تداهم. علاوة على ذلك ، النقاط السوداء قد تظهر على هذه التفاصيل مع مرور الوقت

ولا تنشأ المشكلة إلا في التعديلات التي أدخلت على نظام سوناتا نياف مع خيار التحول تلقائيا إلى نظام إعادة تدوير الهواء في مقصورة الركاب وخارجه. يتم اتاحة اختيار واحد لاتاحة actutic flagator actuator

الصدفة في منطقة الزجاج الأمامي ليست بشكل عام من تفاصيل الصالون ، ولكن من النملة المطاطية للبطانة البلاستيكية تحت لوحة هيونداي سوناتا NF

عندما تبدأ الحركة ، عندما تصل السرعة 30 كم / ساعة ، يفتح القفل المركزي تلقائيا ويقفل كل الأبواب

ويعد اخراج جانب السائق من باب القيادة حدثا متكررا على جبهة هيونداى سوناتا نياتا بنسبة كبيرة من الأميال. والسبب في تناول آلية الرفع من النافذة هو عدم وجود مواد التشحيم