وتكون المكثفات في الجذع غالبا في فصل الشتاء لأن درجة الحرارة في مقصورة الركاب أعلى بكثير من درجة الحرارة المحيطة. ويتم تكثيف الدهون في الثكنات الخلفية لتصل إلى الهواء الرطب الدافئ في الجذع حيث يتم تكثيف الرطوبة على العناصر الباردة للجسم.
وليس من الممكن تجنب أي تكثيف ، ولكن يمكنك تقليلها من خلال التحقق بشكل منتظم من حالة فتحات الهواء (في الأجنحة الخلفية والغطاء الجذعي) وإزالتها من مختلف الملوثات. ومن الممكن أيضا أن يتم تطبيق طبقة واقية من قشرة مضادة للقشرة على السطح الأكثر عرضة للرطوبة.
