استبدال أسطوانة الفرامل الرئيسية على ليفان سولانو بهذا الترتيب : قم بفصل الأنبوب من حزمة البطارية وإزالة سوائل الفرامل من GTZ. نلف سوائل الفرامل من سوائل الفرامل قمنا بفصل موصل سوائل الفرامل. من أسطوانة الفرامل الرئيسية الآن ، "GTZ" الجديد ، مع الشوك الجديدة وحلقة سالويه الجديدة. ومن ثم نسكب زيت الفرامل ونقوم بضخ النظام قم بفصل السلك من البطارية.الضغط على أعلى GTZ والحصول على الشبكة. قم باستخدام المحاقن أو الفار المطاطي لضخ زيت الفرامل خارج الحانه. قم بتفريغ موصل المجس لجهاز استشعار المكابح. قم بفصل مقبس المكابح وقطع الأنابيب على اليمين وإزالة خط الأنابيب على اليمين وإزالة البندق على اليمين وإزالة "GTZ" مع الحص. وإزالة المسمار وإزالة الخزان من أسطوانة الفرامل الرئيسية. بالتحول إلى نظام GTZ الرئيسي ، تركيب أدوات جديدة ، وتركيب أدوات جديدة ، وتركيب . خاتم صيد جديد. إملأ زيت الفرامل وضخ النظام
- قم بفصل السلك من البطارية.
- تصفح الجزء العلوي من GTZ والحصول على الجدول.
- استخدم حقنة أو كمثرى مطاط لضخ سائل المكابح خارج الحانة
- قم بفصل موصل المجس لمستوى سائل المكابح.
- قم بفك البندق وقطع خطوط الأنابيب الى GTZ وفصل الخراطيم.
- قم بوضع أنابيب للشيلر بحيث لا يتدفق سائل الفرامل.
- يقوم بتصفح مشبك جوز البندق الخاص ب GTZ على اليمين وازالة خط الانابيب الى اتجاه piping.
- قم بفك الجوزة على اليمين وقم بازالة GTZ باستخدام bam.
- تم ازالة مكبر الصوت.
- قم بفك المسمار ثم قم بازالة الدبابة من أسطوانة المكابح الرئيسية.
- بأن تصبح GTZ جديد ، تركيب عمليات ادراج جديدة وحلقة اتصال جديدة.
- قم بملء سوائل الفرامل وضخ النظام.
