وسبعون نقطة تفتيش DSG عبارة عن نقل آلي لاثنين من سلاسل "الجافة". عناصر Basic-clch ، shift shift ("mechatronics") وعلبة التروس نفسه.
علبة التروس سيئة لمسافات طويلة في حركة المرور ويمكن أن تسخن ، مما يجعل السيارة تبدأ بالرعشب. ومع فرط النشاط المحموم ، قد يتم فصل الصندوق.
ومن الأهمية بمكان أن نتذكر أنه عندما تستبدل بغرز ، فإنك تحتاج إلى معايرة أو تغيير "المتمورونيتش". إذا لم تفعل ، فإن القابض الجديد سينزل بسرعة.
في بداية الجبل ، يمكن إعادة تشغيل السيارة قليلا. وينبغي أن نتذكر ذلك. هذا ليس عطلا ، إنه سمة لتصميم صندوق التروس.