تشغيل المحرك في فصل الشتاء هو اختبار خطير لأي سيارة. وقد أظهرت الدراسات أن المحرك الشتوي الأول يبدأ على بعد مائة كيلومتر في الطقس الدافئ. لهذا يجب أن نكون حذرين لقيادة المحرك في الشتاء
ويوصي أصحاب الخبرة في شركة فورد فيوجن بأن تكون دواسة القابض مضغوط قبل قيادة المحرك خلال فترة البرد من السنة. في هذه الحالة ، يتم تمزق الوصلة الخاصة بمحرك فورد Fusion مع علبة التروس ، وبالتالي يصبح القائم بالبدء أسهل في الخروج من عمود الكانعمود.
