Die Atmosphäre in der Kabinenkabine wirkt sich nicht nur auf Komfort, sondern auch auf die Sicherheit der Bewegung aus. Staub und schlechte Gerüche von der Straße können die Konzentration, die Aufmerksamkeit und den Zustand des Nervensystems des Fahrers beeinflussen. Deshalb ist es wichtig, dass das Auto immer eine angenehme Temperatur und frische Luft hat. Die Temperatur wird durch Heizung, Klimaanlage oder Klimaautomatik, saubere Luft-Salonfilter (es ist nicht in allen Autos installiert), aber angenehmer Geruch ist Luft Frische. Aber die Luft in der Kabine kann nicht nur sauber gemacht werden, sondern auch nützlich, indem man die Ionisation der Luft installiert.
Um zu überprüfen, ob das Instrument tatsächlich von den Aeronions produziert wird, ist es notwendig, es einzuschalten und zu zwingen. Das Nebenprodukt des Aerosionov "Produkts" ist das Gas von Ozon. Wenn es einen Geruch gibt, dann funktioniert der Ionizer gut. Doch der Geruch sollte nicht zu stark sein, da überschüssiges Ozon und Luft-Ionen gesundheitsschädlich sind.
Die Nebenwirkung des Einsatzes von Luftionisator ist die schnell polsterhafte Polsterung. Dank des Ionisators werden sich Staubpartikel auf der Plattierung ansiedeln. Ohne den Ionisator würden sie direkt in die Lunge gehen.
Die Luftionisatoren der Luft müssen aus der Fassung des Zigarettenanzünders gespeist werden. Der Hauptunterschied ist die Form, das Design und der Lüfter und der Filter. Auf einigen modernen Autos wird die Premiumklasse in das Klimaregelsystem eingebaut.
Es gibt derzeit kein wissenschaftliches Urteil über die Nützlichkeit der Lufionisierung.