Komplexe Auswahl
Das Öl für ACPT an vielen Fahrzeugen ist praktisch ein Kostenfaktor. Die üblichen Fälle sind, wenn der Hersteller empfiehlt, die Flüssigkeit durch alle 500.000-60, 000 Tonnen zu ersetzen. In km, was darauf hindeutet, dass dieses Intervall um die Hälfte unter schweren Bedingungen der Operation reduziert werden sollte. So stellt sich heraus, dass sich viele Autofahrer jedes Jahr gezwungen sehen, eine Frage zu stellen: "Welche Flüssigkeit für die Maschine abzuholen?".
Die Wahl ist nämlich, entweder die teure Originalflüssigkeit oder das preisgünstigere universell zu machen. Jede dieser Optionen hat ihre Vor-und Nachteile. Um diese Frage zu beantworten, ist es daher notwendig, zunächst die Besonderheiten der Öle für die ACPR und die Eigenheiten ihrer Arbeit zu verstehen.
Warum brauchen Sie Butter in der ACPR?
Das Öl für automatische Übertragungsboxen variiert mit der Anzahl der ausgeführten Funktionen und sollte daher viele spezifische Anforderungen erfüllen. In diesem Zusammenhang ist die Verwendung konventioneller motorisierter oder transmissiver Öle für "Maschinengewehre" streng verboten. Nur spezielle Flüssigkeit mit dem Namen ATF (Automatic Transmission Fluid) kann in den ACPR gegossen werden.
ATF hat erhöhte Viskositätsanforderungen, Oxidationsstabilität, Verschleiß und Schaum. Das ist damit verbunden, dass im Gegensatz zu mechanischen Boxen "Maschinengewehre" im wesentlichen aus mehreren verschiedenen Knoten bestehen-Hydro-Wandler, Getriebe mit zackigen Rädern und Steuerungen. Für den effizienten Betrieb aller dieser Knoten wird nur ein ATF verwendet. Der Aidbone für ACPR führt solche Funktionen aus:
- Übertragung von Energie in den hydraulischen Transformator (Hauptunterschied von ICIE);
- Tränen von Zahnrädern;
- Warmwasser;
- Bereitstellung von Reibungseigenschaften für die Kupplung;
- Sicherstellung der Qualitätsschaltung
- Die Temperatur wird -2 + 3 Grad betragen.
Es ist immer besser, dem ursprünglichen ATF den Vorzug zu geben
Um all diese Arbeiten durchzuführen, haben Flüssigkeiten für Automatikgetriebe eine komplexe chemische Zusammensetzung-eine der spezifischsten in der Automobilchemie. Die ATF besteht aus:
- Antioxidantien;
- Korrosionsschutzmittel und Inhibitoren;
- Waschmittel
- Zusatzstoffe zur Gewährleistung der erforderlichen Viskosität;
- Antisemisch-Zusatzstoff;
- Zusatzstoffe zur Verhinderung von Ölkeepings;
- Zusatzstoffe zur Verhinderung der Quellung von Robben;
- Friktionsmodifikatoren.
Die Komplexität des ATF macht es schwierig zu arbeiten (hohe Temperaturen, schwere Lasten pro Auto, Schleppen, etc.) Flüssigkeit altert schnell und führt seine Funktionen nicht mehr aus. Daher ist es in solchen Fällen wünschenswert, die ATF auch auf den nicht gewarteten Boxen regelmäßig zu ändern.
Ist das ATF-Auswahlprinzip original oder nicht originell?
Das erste, was bei der Auswahl von ATF zu verwenden ist, sind die Empfehlungen des Automobilherstellers. Denn bei der Entwicklung des Getriebes wurde Flüssigkeit mit bestimmten Eigenschaften berücksichtigt. Der Einsatz von ATF mit anderen Funktionen (noch moderner) kann die ACPR ernsthaft schädigen. Daraus soll auf den ersten Blick die Schlussfolgerung gezogen werden-es werden nur originelle Flüssigkeiten benötigt. Aber es ist nicht so einfach.
Wenn ein Fahrzeug mit einem nicht akzeptierten ACPR unter schwierigen Bedingungen betrieben wird, muss Fluid von Zeit zu Zeit modifiziert werden
1) Original-Flüssigkeit für ACPR. Es ist ein ATF, das unter der gleichen Marke wie ein Auto, zum Beispiel, Toyota oder Honda veröffentlicht wird. Jeder Autohersteller hat seine eigene Markierung und Flüssigkeitsfreiheit für die "Maschine". Am häufigsten sind diese Toleranzen sehr nahe oder identisch. Am prominentesten sind die Toleranzen von GM-Unternehmen (DEXTRON II, DEXTON III, DEXTRON IV), Toyota (T, T-III, T-IV, WS) und Mitsubishi-Hyundai-Kia (SP-II, SP-III, SP-IV, Red-1). Die Vorteile dieses Fluids für ACPR sind mehrere:
- Es ist zu 100% für ein bestimmtes Auto Modell geeignet.
- Um es zu verwenden, müssen Sie nicht wissen, die Eigenschaften der ATF-Spezifikationen-Sie müssen einfach kaufen, was in den Anweisungen geschrieben ist.
- Wenn die automatische Garantie automatisch ist, sollte nur die ursprüngliche Flüssigkeit verwendet werden.
Es gibt ein originelles ATF und eine Reihe von Mängeln, die sich hauptsächlich auf die Besonderheiten der russischen Verhältnisse beziehen:
- Ihr Wert ist hoch genug;
- Es ist nicht immer möglich, es in einigen Regionen zu finden;
- Manchmal der zweifelhafte Ursprung der "ursprünglichen" Flüssigkeit;
Außerdem sollte daran erinnert werden, dass Autohersteller Öl und Flüssigkeiten nicht allein machen. Dies geschieht durch die gleichen Unternehmen, die universelle ATF produzieren (EM-Manufacturing). Sehr oft unter der Branding-Marke ist die exakt gleiche "nicht-ursprüngliche" Flüssigkeit versteckt, nur deutlich teurer.
(2) Universalflüssigkeit für ACPR. Das Universal ATF ist anders, da es mit vielen Toleranzen der Autohersteller übereinstimmt, die in automatischen Boxen verschiedener Modelle eingesetzt werden können. Die Vorteile der universellen Fluide sind:
- Möglichkeit der Auswahl unter verschiedenen Herstellern;
- In der Regel niedrigere Kosten;
- Die Qualität entspricht fast immer dem ursprünglichen ATF.
Mängel in solchen Fluiden sind ebenfalls verfügbar:
- Es muss festgestellt werden, ob das universelle ATF für einen bestimmten ACPR geeignet ist (Notwendigkeit, Toleranzen zu kennen);
- Automatische Entfernung der Garantie
- Möglicher schwerwiegender Ausfall der Transmission bei unsachgemäßer Selektion der Flüssigkeit.
Die universellen Analogen der ursprünglichen ATF zu finden, ist die einfachste für Autos der europäischen Produktion, da das kartellrechtliche Gesetz von Europa nicht für die Existenz von "nichtalternativen" Schmiermitteln vorgesehen ist. Die Situation mit japanischen Maschinen ist komplizierter.
Zusammenfassung
ACF benötigt eine spezielle ATF-Flüssigkeit, die eine Vielzahl von Zusatzstoffen enthält. Die Kiefernjäger brauchen nach den Anweisungen zum Auto einen periodischen Ersatz. Der flüssige Auswahlalgorithmus ist wie folgt: Prüfen Sie die Empfehlungen des Herstellers-kaufen Sie die empfohlene ATF oder eine universelle Flüssigkeit, die der ursprünglichen Toleranz entspricht. Jede dieser Methoden hat ihre eigenen Vor-und Nachteile. Der erste ist zuverlässiger und kostengünstiger, der zweite sparsamer und mehr fussing.