Zu den verschiedenen Möglichkeiten, das Haus zu optimieren, ist die Installation von Lachgas-Injektionssystem. Das Injektionssystem für Lachgas kann als eine exotische Stimmung angesehen werden und viele haben es nur in Filmen gesehen. Zur Zeit ist jedoch das Lachgas-Injektionssystem zugänglicher geworden.
Die Hauptkomponenten des Lachgas-Einspritzsystems sind der Gaszylinder und das Lachgas im Brennraum des Motors.
Es gibt zwei Arten von salpetriger Injektion:
- "Moskka" -Einspritzsystem: Lachgas tritt mit dem Brennstoff durch das Lachgas-System in den Brennraum ein. Kraftstoffsammler "nass" aus Kraftstoff. Dieses System eignet sich besser für Autos mit Turbomotoren.
- "Dry" -Einspritzsystem: Stickoxid tritt in die Kraftstoffinjektoren ein und hilft, mehr Treibstoff zu verbrennen. Der Ansaugkrümmer bleibt aus dem Kraftstoff trocken.
- Direkteinspritzsystem: In diesem Fall liefert das System Lachgas und Kraftstoff direkt in jeden Ansaugstutzen des Motors. Ein solches Lachgas-Injektionssystem ist das genaueste, leistungsfähigste und komplexeste System.
Distickstoffmonoxid erhöht den Sauerstoff-und Kraftstofffluss in den Motor, während er seine Ausbeute erhöht. Die Kapazität wird erst zum Zeitpunkt der Stickstoffeinspritzung erhöht. Gleichzeitig lassen Stickstoffatome während der Zersetzung von Stickoxid das Fuel-Luftgemisch nicht zu detonieren. Die regelmäßige Verwendung von Lachgas erhöht den Verschleiß der Fahrzeugmotoren.
